1、汽车制动液就是刹车油。

(资料图片)

2、汽车制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，制动液又称为刹车油或迫力油，在制动系统之中,汽车制动液是不可缺少的部分，它作为传递制动压力的介质。

3、由于液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

4、制动液会随着使用时间的增长慢慢失效。

5、由于制动液有很强的吸水性。

6、制动液的变质是因为其吸水性使液体变质，从而影响制动效果。

7、如果制动液发生变质或者性能下降，会直接影响刹车系统的脚感与刹车片刹车盘的寿命。

8、制动液具有吸水特性，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。

9、建议车主，制动液一般两年或者4万公里必须更换一次。

10、很多都是在第一次保养的时候就进行了更换。

11、但切记，不同品牌的制动液不要混合用。

12、“制动液又称刹车油或迫力油。

13、制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。

14、 制动液制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。

15、在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。

16、制动液又称刹车油或迫力油。

17、制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。

18、制动液制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。

19、在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。

20、液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

21、制动液又称刹车油或迫力油。

22、制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。

23、制动液制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。

24、在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。

25、液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

26、汽车制动液，也叫刹车液或者刹车油，是汽车制动系统的液压介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。

27、制动液分为含硅制动液，和不含硅制动液。

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