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中国汽车流通协会10日发布2022年10月份“汽车经销商库存”调查结果：10月份汽车经销商综合库存系数为1.76，环比上升19.7%，同比上升36.4%。

中国汽车流通协会称，疫情多点散发导致“银十”成色不足，汽车市场需求转弱。10月，河南、广东、山东等多个汽车消费大省受疫情影响，经销商闭店影响正常运营。同时，客流量下滑等导致旺季销量表现不及预期。

其中，高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.58，环比上升25.4%；合资品牌汽车库存系数为1.88，环比上升22.1%；自主品牌汽车库存系数为1.65，环比上升3.8%。

中国汽车流通协会分析认为，从全国疫情形势来看，11月上旬汽车市场表现仍将受到较大影响。11月经销商及厂家进入年底销量冲刺阶段，预计营销优惠力度加大。同时，购置税减半、新能源补贴等政策即将到期，如果疫情形势好转，年末汽车销量会有比较明显的翘尾行情。

中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平。同时，继续落实好疫情防控工作措施。