2月16日，梅赛德斯-奔驰正式发布了AMG EQE车型官图。共两款车型，分别为AMG EQE 53 4MATIC+以及AMG EQE 43 4MATIC，新车诞生于EVA电动平台。AMG EQE也是继AMG EQS之后推出的第二款高性能纯电动车型。
外观上，AMG EQE线条流畅的前脸整体设计与普通版车型十分相似，但AMG版本的车型采用了直瀑式封闭前格栅，辨识度更高。LED大灯组造型犀利有神，同时前包围也使用了与普通版车型有所区别的设计，看起来更加运动。
车身侧面的线条优美流畅，隐藏式门把手被设计在腰线的下方，同时配有大尺寸的AMG专属轮圈以及黄色AMG卡钳。配合向前俯冲的车身线条，呈现出极强的运动感。车尾部配备了小型扰流板和贯穿式尾灯组，让整个车尾更具层次感也更有气势。
内饰方面，新车整体则是延续了燃油版车型的设计，不过更换了AMG专属方向盘，同时中控台上的超级大联屏得以保留，科技感十足。其次车厢内配碳纤维饰板以及铺设大量 Alcantara 材质，更是呈现出应有的运动感。在 MBUX 系统中拥有 AMG 选项的特定功能，提供 AMG 模拟排气声浪，声音可根据驾驶模式的变化而产生的不同的声音。
动力上，AMG EQE 43 4MATIC配备前后双电机，最大功率综合350kW（476马力），最大扭矩858Nm，0-100km/h加速时间4.2秒。AMG EQE 53 4MATIC+最大功率460kW（626马力），最大扭矩950Nm，0-100km/h加速时间仅为3.5秒。而且AMG EQE 53车型还可选装Dynamic Plus套件，该套件可以让车辆在一定时间内将最大功率提升至505kW（687马力），峰值扭矩提升至1001Nm，0-100km/h加速时间缩短至3.3秒。
续航上，新车使用90.6kWh的电池组，配备170kW的快充，可在15分钟内充满180km左右的续航里程。其WLTP工况下续航里程在442至515km之间，稍低于普通版本的656km。
