冰雪赛场上既有优雅的花样滑冰、极具策略的冰壶、劲爆的冰球，还有激情刺激的短道速滑。在2月7日进行的北京冬奥会短道速滑男子1000米决赛中，中国选手任子威和李文龙分别夺得金、银牌，赛场上飘扬起两面五星红旗，振奋人心。不过比赛过程让不少观众都捏了把汗，这也正是竞速体育的魅力所在。那么冬奥赛场上有中国运动员为国争光，赛场下的中国品牌电动车同样不甘示弱，讲究速度就没在怕的。那么今天，我们就来盘点下中国品牌最速电动车。

在滑冰赛场上，速度是第一位的，只有谁够快才能取得好的成绩。同时，出色的滑冰技术也得有，就比如赛场上经常会有人员在过弯的时候滑倒。所以在寻找最速中国品牌电动车的时候，我们除了要看加速成绩外，四驱那也是必须的。下面就为大家找来了四款产品，加速时间从快到慢，但绝对都在四秒以内！

蔚来-蔚来ET7

具体车型：全系

补贴后售价：43.666-51.34万元

驱动形式：四驱

百公里加速：3.8s

外观上，新车采用了全新的X-bar设计语言，封闭式前脸设计营造出更科幻的感觉，X型保险杠下方还配备带有横条装饰的进气口，进一步拉宽了车头的视觉宽度。

蔚来ET7(配置|询价)的车身长宽高分别为5098/1987/1505mm，轴距更是达到了3060mm。虽然拥有庞大的车身，蔚来eT7继承了家族元素的天际线和双波浪腰线，配合性感的溜背设计和智能无框感应开合门，打造出简约且流畅的车身造型。

尾部方面，新车采用了圆润简约的设计风格，整个车尾除了贯穿式尾灯以及蔚来汽车的品牌Logo以外，你再也找不到其它繁杂的设计，展示出大气的一面。

新车采用了全新的内饰设计配合环绕式瀑布64色氛围灯+营造出精致、有温度的全新移动智能空间；而首次于量产车上采用热带雨林的可再生材质，让每块木饰板都呈现独特花纹，全新的隐藏式智能出风口不仅造型美观，还可确保乘客体感舒适。配置方面，前排座椅标配了14向电动调节、飞航头枕、可调侧翼以及创新通风技术等，而后排座椅设有27°舒适靠背角度，并配备宽大中央扶手、加热/通风/按摩等功能。

蔚来ET7整车超低风阻0.23Cd，采用前永磁+后感应的双电机四驱组合，前180kW/后300kW的电机布局，输出总功率480kW，百公里加速3.9秒。全系标配空气悬架和4D智能车身控制，融合高精地图与传感器的4D动态车身控制系统，可提前感知路？颠簸主动调节悬架。并且得益于车顶上的激光雷达，这款车将会兼容L4级驾驶辅助系统。而选装了150kWh容量电池包之后，这款车的续航将超过1000km。

极氪-ZEEKR 001

具体车型：2021款 长续航双电机 WE版/2021款 超长续航双电机 YOU版

厂商指导价：29.90万元、36.80万元

驱动形式：四驱

百公里加速：3.8s

外观方面，极氪001(配置|询价)基本延续了概念车的造型设计，前脸保留了领克家族的风格，分体式的大灯非常具有辨识度，前格栅与下半部分的远近光融为一体，形成贯穿式设计，提升了新车横向视觉宽度。车头并没有采用过多的电动车元素，而是走的运动路线，前包围造型比较战斗，还配有大尺寸前唇，看上去更具运动气息。

极氪001采用了猎装旅行车的造型设计，侧面线条非常平滑且优雅，但前后凸出车身的翼子板设计、门板上隆起的筋线，让整车的力量感得以展现。同时，新车还配备了无边框的车门以及22英寸轮圈，与整车搭配非常协调。在车身尺寸方面，长宽高分别为4970/1999/1560mm，轴距为3005mm。

车尾部分，新车在车顶末端采用了一个波浪形的扰流板，尾部是贯穿式的LED灯组，其内部LED模块整齐的排列，在夜晚点亮后辨识度不错。后包围整体造型与前包围相呼应，整体细节搭配使得车尾的层次感非常不错。

在内饰方面，极氪001整体设计非常简洁，中控配备了15.4英寸的中控多媒体触摸屏，配合8.8英寸的全液晶显示屏，具有不错的科技感。三辐式多功能方向盘与短小的电子换挡机构相互配合，让新车看起来非常精致。在配置方面，新车配备了感应式无框车门、W-HUD超宽全色抬头显示系统、ECONYL环保赛车座椅、座椅按摩、镭射真铝饰条、极光氛围灯等。此外，该车还全系标配了热泵空调系统，进一步提升冬季时的续航。

在动力方面，极氪001有双电机、单电机两种动力，其中搭载的双电机最大功率400kW，0-100km/h加速时间仅3.8s。续航里程上则有两种电池包容量、三种续航里程可选，搭载容量为100kWh的三元锂电池的单电机版本车型，NEDC工况下的续航里程为712km，双电机版本的续航里程则为606km，搭载86kWh电池组的双电机版本车型，续航里程为526km。此外，该车还支持最高360kW快充能力，30%-80%充电时间为25分钟，最快可以达到充电5分钟，续航里程增加120km。