Delta4x4是德国一家专门针对越野车的改装品牌,旗下改装作品均来自全球知名硬派越野车,包括了铃木吉姆尼以及福特Ranger(|询价)等等,它们改装的最大特色就是各种夸张的越野套件。

最近它们为梅赛德斯-奔驰G-Class推出了一款越野套件,主要是为了提升G-Class的越野能力,升高的悬挂,巨大的车轮,这才是大G正确的打开方式。

Delta4x4版的G-Class安装了Bilstein公司的新悬挂,使得整个车身升高了50mm,并还能够单独增加一个50mm的升高套件。此外为了容下巨大的车轮,整个前后轮拱加宽了80mm。这使得它能装下不同品牌,包括Cooper和Yokohama等品牌的越野轮胎。

眼前这辆使用了18英寸轮圈,前轮尺寸为285/60 R18,后轮尺寸为305/60 R18,它还能选装锻造式20英寸轮圈,甚至22英寸以及23英寸。离地间隙也增加了290mm,这使得它的接近角和离去角提高到了35°左右。

此外,整个套件还包括哑光车顶行李架以及车头不锈钢前杠,整体造型营造的非常硬汉。目前该车型的价格还未公布,考虑到奔驰G级的售价,这套套件的价格并不会低。

编辑点评:由于梅赛德斯将奔驰G-Class独立成了G品牌,加上高昂的售价以及强悍的性能,目前G级已经成为了豪华硬派SUV的代表。如今Delta4x4改装的G-Class让其越野能力变得更强悍,或许这才是G-Class正确的打开方式。

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