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近日，比亚迪突然上调了旗下车型的官方保养价格，涉及纯电和混动在内的所有车型。据悉，此次保养费用涨幅会根据所在城市和车型的不同有所差异，部分车型的保养价格涨幅接近50%。

有汽车博主在社交平台发文透露，比亚迪保养的商城价格体系持续了5年，今天做了重新的调整。调整的核心在于“工时费”，所以涨价幅度一级城市＞二级城市＞三级城市。相对而言，纯电车型涨价幅度比较小，插混车型涨价幅度较大，但增加了整车基础检测项目。

其实，比亚迪涨价的原因并不复杂，主要就是两个字：成本。我们都知道，汽车行业是一个高投入、高风险、低利润的行业，尤其是新能源汽车行业，更是需要大量的研发、生产、销售和服务的投入。而在这些投入中，最大的一块就是人工成本。随着我国经济的发展和社会的进步，人工成本也在不断上涨，尤其是在一线城市，人工成本更是高昂。而比亚迪作为一家国内领先的新能源汽车企业，拥有众多的技术人才、销售人员和服务人员，他们的工资和福利也不低。因此，比亚迪的人工成本也是一个很大的开支。

对于车主来说，比亚迪涨价无疑是一件不好的事情。因为这意味着他们在购买比亚迪车辆后，还要承担更高的保养费用，这无疑增加了他们的用车成本。而且，由于比亚迪旗下车型均支持首任车主三电终身质保，但是需通过官方进行车辆的保养和维护，因此车主也没有选择第三方机构进行保养的自由。这让很多车主感到被束缚和剥夺了权利。因此，不少车主对比亚迪的这一做法感到不满和愤怒，甚至有人表示要退车或换车。