武汉路特斯汽车有限公司提交的设计专利图被澳大利亚知识产权局提前公布，让我们第一次看到了Type 132的真实面目。这款全新电动SUV是路特斯的首款SUV，也是继Evija超跑之后的第二款纯电动车型，按照计划将于3月29日全球首发。

从曝光的专利图来看，全新Type 132电动SUV采用了拥有激进的前倾车鼻、潇洒的轿跑车顶线设计。空气动力学套件遍布新车的前部，包括前发动机盖的风道、下部进气口的活动襟翼。挡风玻璃上方安装在车顶的激光雷达非常显眼，不禁让人感到新车是否放弃了传统的后视镜转而使用摄像头，但这种设计并不是所有国家都是合法允许的，因此可以肯定，传统的玻璃后视镜才是真正的配置。

专利图中的纤细侧后视镜很可能是数字式设计，再加上中间没有连接的浮动两件式后尾翼表明空气动力学效率对于新车的重要性，毕竟Lotus品牌拥有久负盛名的运动历史。其中一张专利图片还显示了车辆的底部，可以看到完全封闭，从而提供更好空气动力学表现。

一些设计元素已经在全新Type 132官方预告图中提前揭密，但专利图仍有一些新的细节展示。充电口安装在左前挡泥板上，电子弹出式车门把手，空气动力学优化轮圈，后备箱盖上的主动尾翼，回旋镖形前大灯的棱角造型和环绕贯穿式全宽LED尾灯灯条都是新车独特的设计特征。值得一提的是，新车与保时捷卡宴的尺寸大致相同，但是因为采用了专用EV平台打造，后悬很长，甚至比一些同级汽车动力SUV还要长一些。

此次曝光的专利图没有展示内饰设计，但此前的消息表明，全新Type 132将配备数字仪表盘、带有对比色缝线的运动方向盘和照明开关设备，同时标配了具有“沉浸式启动序列”的浮动式信息娱乐系统。

动力方面依然是个待解的谜团，路特斯并没有透露太多，但已确认全新Type 132将采用800伏技术，可以实现超快速充电，同时搭载容量为92-120kWh的电池组。此外，新车高配车型将搭载600-700马力的双电机四轮驱动系统，能够在不到3.0秒的时间内完成0-100公里/小时的加速。

全新Type 132的轴距应该在2889-3100毫米之间，可以肯定将成为Lotus历史上最重要的车型。3月29日全球首发后，新车很可能会在2022年底或2023年初开始投放市场，生产则会在武汉的一家新工厂进行。Type 132的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：ipaustralia 编译：Kishi.W）