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现如今，国内SUV市场上已经不存在什么品牌溢价了，任何一款能畅销的车型，产品力都是第一要素。换句话说，就是各个车企，都处在一个凭本事吃饭的公平阶段。

这一点，从7月份的SUV销量上，体现的淋漓尽致，今天咱们不妨一起来看下。

特斯拉Model Y(图片|配置|询价)

从具体排名可以看到，特斯拉Model Y继续领跑，稳稳拿下7月份SUV销量冠军，这款车在7月份的终端累计销量达到23632辆。所以不难看出，“大魔王就是大魔王”，在SUV方面，特斯拉Model Y有着绝对的主动权。但是遗憾的是，半年总销量，特斯拉是输给比亚迪的，“双拳难敌四手”，特斯拉终究还是没办法在比亚迪面前占到便宜。

比亚迪元PLUS(图片|配置|询价)

比亚迪元PLUS 在7月份的终端累计销量为23,594台，略逊于特斯拉Model Y，但是这毫厘之差，已经让比亚迪元PLUS成为唯一能在销量上和特斯拉Model Y掰掰手腕的车型；紧接着排名第三的车型是宋 PLUS，其在7月份的终端累计销量为21650辆。

长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)

长安CS75 PLUS在7月份的表现也非常亮眼，其终端累计销量为21323辆，该说不说，iDD对于长安CS75 PLUS对于CS75 PLUS的赋能还是太晚了些。

结语

风水轮流转，曾经的SUV销量王者哈弗H6在7月份的终端累计销量却仅有16922辆，位列第7名，另外AION Y、星越L，以及理想L7等不少自主车均有上榜。而目前，也就是特斯拉Model Y 还能与比亚迪一战，但是从比亚迪的定价上来看，比亚迪已经打算在SUV细分市场留空间给其他自主品牌了，以后特斯拉的销量如何，静待市场给答案吧。